Tank Entluftung

Das ist bei meiner 1100er auch so.

Hallo Armin,
war bei meiner ebenfalls so.
Gruß
Günther

Das ist ein Ausatmen, kein Luftjapsen weil sie gerade so gerannt ist.

Ich denke mal, wenn es Unterdruck wäre müssten wir den Verschluss mit einer Zange ziehen.

Pipus, ich denk schon das es ein kleiner Unterdruck ist...hatte meine 11er auch..
Wenn der Unterdruck grössere wäre müssten die 11er bei jedem Tankvorgang neuen Tank draufbauen..
Passiert bei PKW schonmal wenn die Entlüftung zu ist...

Hallo Armin,

das ist normal. Da ist nichts dicht was nicht dicht sein sollte, oder gar kaputt.
Alles gutGOO

Meine hat das auch in ungleichmäßiger Ausprägung, also mal stärker - mal schwächer. Ich hatte auch erst die Vermutung mit dem Entlüftungsschlauch...und habe daraufhin mal etwas geschraubt, allerdings ohne Ergebnis. Entlüftungsschlauch war frei. Nehme es jetzt einfach hin. :-)

Seit heute weiß ich es sicher:
Es kann im Tank sowohl Vakuum als auch Überdruck entstehen. Ist abhängig von der Umgebungstemperatur und vom Füllstand im Tank seit dem letzten Öffnen. Da der Tank (zumindest in aller Regel ) zwischen den Tankstopps immer leerer wird, wird beim nächsten Öffnen des Tankdeckels ein Unterdruck entstanden sein, sofern die Umgebungstemperatur ziemlich gleich geblieben ist.
Wenn nachts der Tank geöffnet wurde und am Tag darauf nochmal, und es wurde nicht oder sehr wenig gefahren, die Temperatur hat sich aber deutlich erhöht, dann wird vermutlich Überdruck im Tank herrschen. Aber Unterdruck ist schon die Regel.

Ein Lebendes Moped

Janz ohne Atmen isset ooch Scheisse .

Zitat von erich6856

Ein Lebendes Moped

Genau, und wie meine Pan lebt . . .

Nee nee, so einfach isses denn doch nich.
Ich hatte auch das Thema mit dem enorm Luft ziehen beim Tankdeckel öffnen. Nix dabei gedacht und fahr und fahr. Dann eines Tages vollgetankt losgefahren ca. 380 km. Dann auf dem Nachhauseweg: Autobahnbaustelle - zweispurig - enge Fahrstreifen - mit diesen Betonwänden rechts und 20 cm "Standspur" -
leicht bergan ... geht se aus. Rechts ran - sitzen bleiben - keine Chance abzusteigen, weil viel zuviel Verkehr. Starten ... springt nicht an - Choke, starten ... springt an ... geht aus. Dann geht nix mehr.
Polizei zum Absperren und Abschlepper bestellt. Ab inne Werkstatt.
Der zieht den Entlüftungsschlauch am Tankdeckel ab und pustet durch - dicht. Nochmal, dann kommt ne Menge Insektenkram raus.

Das war's. Springt sofort an und läuft und läuft.

Also Entlüftungsschlauch am Tankdeckel prüfen !