Ich kann die CT als flottes Landstraßenbike also nur empfehlen.
Du magst im Vergleich zur ST 1100 durchaus recht haben..... absolut gesehen ist sie unhandlich, schwerfällig und übergewichtig. Nach über 30.000km CT kann ich das schon ganz gut beurteilen. Der Kardan ist bei einer heftigen Allrad-ABS Bremsung eine Katastrophe, das Fahrzeug stempelt wild...; das OEM Fahrwerk ist bestenfalls für touristische Fahrweise tauglich. Der Motor ansich darf gerne in andere Fahrzeugtypen verpflanzt werde.... aber das wars dann auch. Weine der CT keine Sekunde hinterher. Trotz 30 PS weniger bist du mit der AT auf der Landstraße überall schneller. In der schnellen Truppe beim CTT merkst die Unterschiede auf der Landstraße deutlich. Und das obwohl die AT spezielle bei höheren Geschwindigkeiten selbst kein superhandliches Motorrad ist.