Erfahrung mit Iridium Kerzen

Ich fahre zwar die 1100er, aber die positiven Erfahrungen kann ich nur bestätigen!

Spritersparnis = Keine Ahnung, hab`s nicht kontrolliert und ist mir auch relativ egal.
Habe die nur aus reiner Faulheit -habe keine Lust zum wechseln- eingebaut, ebenso wie `nen K&N Lufi.

http://www.honda-paneuropean.d…php?p=136366&postcount=42

Zitat

sodale mal einen rundumschlag meiner Erfahrungen mit den Iridiums

ich hab meiner Candy ja vor 2 Jahren auch solche Iridiums gegönnt, allerdings nicht die NGK sondern Denso (die denso haben eine noch kleinere elektrode).

äh ja, vorher mit den normalen Kerzen lief meine im Standgas bis zum 2.Gang ohne ruckeln, ab dem 3. fing se leicht zu ruckeln an, 4. u 5. ruckelte sie (hab das beim FST im engen Kurvenparkur und langsamfahrt festgestellt bzw. absichtlich getestet).
mit den Iridiums läuft se jetz sogar bis zum 4.Gang auf Standgas ohne zu ruckeln (ja klar nur auf ebener Strasse, eh klar )

Spritverbrauch ist seit dem minimal weniger geworden, im schnitt so ca 0,2 lt weniger lt. meinen Aufzeichnungen.
also 24tsd mit normalen kerzen schnitt 5,44lt
10tsd mit iridiums schnitt 5,23 lt

beim Kaltstart dreht sie auch so ca 1-200 umin weniger und fällt viel schneller runter auf normale Leerlaufdrehzahl, also so ca nach 1-2 min schon, früher brauchte sie länger

naja und der Turbinensound ist seitdem auch irgendwie besser

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da die Iridiums in UK im Quartett für knapp 40€ zu kriegen sind, was hier schon die Standards kosten, fahre ich seit Jahren nichts anderes. Spritverbrauch wie Löti, nicht geprüft.

Gruß
Adi

1/2 bis 1 Liter weniger finde ich schon bemerkenswert, wenn´s stimmt . Ich würde es da lateinisch halten: Quod erat demonstrandum.

Endlich mal ein Forum, in dem die Leute eigene Erfahrungen gemacht haben. Und infolgedessen wissen, dass Iridiumkerzen tatsächlich Vorteile haben.

Mein Eindruck ist, dass sie tatsächlich etwas besser zünden als die konventionellen. Wie sehr sich das auswirkt, hängt davon ab, wie gut das Motorrad zuvor mit den Standardkerzen funktioniert hat. Und ich habe den Eindruck, dass man die "problemlösende Wirkung" der Iridiums daher stärker bei älteren Vergasermotorrädern merkt - die springen z.B. besser an.

Grüße

Michael

So, einen Satz in GB bestellt. 34€ incl. Versand.
Wenn die eingebaut und getestet sind, werde ich mitreden können.-%-

Ein Kraftstoffminderverbrauch von 15% durch Iridiumkerzen sind auf alles mögliche zurückzuführen - aber nicht auf die Zündkerzen.

Lasst euch bitte nicht allzusehr durch Werbung und Placeboerfahrungen täuschen:

Iridiumkerzen haben:

längere Wechselintervalle
neigen zu weniger Nebenschlüssen und verbessern das Startverhalten besonders bei großvolumigen Zylindern von Vergasermaschinen und eingeschränkt bei Einspritzern
verringern des Karftstoffverbrauch im Rahmen der Messtoleranz also so 0,1 bis 0,2 ltr/100 km
benötigen eine geringere Zündleistung und sind bei altersschwachen oder konstruktiv fehlerhaft ausgelegten Zündanlagen in der Lage Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen zu reduzieren

Ende der Vorteile

Zitat von Butter

So, einen Satz in GB bestellt. 34€ incl. Versand.
Wenn die eingebaut und getestet sind, werde ich mitreden können.-%-

Na denne:

Butter bei die Fische, bin gespannt !