Ist das ein normaler bzw. überlanger Winkelschraubendreher? Den könnte man sich zur Not auch selber dengeln. Braucht ja keine Kraft übertragen.
Bei meiner haben die Schraubenköpfe jeweils zwei Flachschlitze über Kreuz drin. Bin ich damit der Einzige?
Habe auch den Kreuzschlitz drin.
Den Winkelschraubendreher kann man sich aus einem Röhrchen und einer Tachowelle sicher auch selber bauen, wenn man sowas rumliegen hat. Und ja, der muss schon lang sein, wenn die Verkleidung dran ist an der Maschine. Und selbst ohne Verkleidungen kommt man an die 1 bescheiden ran.
... G für Deutschland, ED für European direct sales usw. Die ST1100L erscheint da nirgends jedoch steht genau das unter meiner Sitzbank. Ist da irgendwas anders?
...
Liste angehängt 
... und das A steht für ABS. Somit ist meine AY aus 2000.
Nabend zusammen
Habe mir mal bei Luis einen Winkelschraubendreherkasten gekauft , Preis weiss ich nicht mehr
, auf alle Fälle ist das einstellen damit kein Problem , alle Einstellschrauben bestens erreichbar .
Gruß Peter
Beim 8,5% CO würde ich doch mal in Überlegung nehmen das es nicht die vergaser sind die das Problem verursachen. Hast du das Ventilspiel mal überprüft?
Habe einen Tacho Nachricht über PN
