Moin zusammen,
ich stelle mal ein Bild rein. Das sieht tatsächlich etwas mehr als nur ein büschen aus ....
Morgen telefoniere ich mit dem Händler und dann mal gucken (hören) was er sagt.
1300er Pan mit 6.350km
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Das ist aber nicht so schlimm. Viele leben damit, einige wie ich lassen entrosten und fertig.
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So sah der Tank der NSU aus, der Tank wurde anschließend nicht beschichtet.
nach der Reinigung
das war die Dokumentation der Fa WEMA
Die haben mich sogar 2x angerufen und Details erklärt. -
Ich finds auch nicht sooo schlimm. Ich würds entrosten und das wars.
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Ich finds auch nicht sooo schlimm. Ich würds entrosten und das wars.
Yepp.
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Ist doch nur Flugrost.
Bei der Kawa meiner Tochter sah nur der Filter schon so aus.Vom Rest habe ich kein Foto gemacht. IMG_20230415_132729_8.jpg
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Danke für den Tipp, aber warum sollte ich das selbst machen? Das ist ein versteckter Mangel und den soll die Firma beseitigen. Allerdings weiß ich jetzt, dass solche "Entrostungen" anscheinend funktionieren.
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Ob man den Rost im Tank bei einer 17 Jahre alten Maschine als versteckten Mangel deklarieren kann? Das glaube ich nicht und daher würde mich interessieren, wie sich der Händler positioniert?
Gruß
Siggi
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So sah der Tank der NSU aus, der Tank wurde anschließend nicht beschichtet.
NSU ? das ist wohl mehr als ein 1/2 Jahrhundert her.....
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Wenn der Händler das übernimmt würde ich gar nichts selbst machen oder Reinschütten, nur darauf achten, dass er den Stahltank gewissenhaft entrostet, den Kunststofftank spült und den Benzinfilter wechselt.
