Das Thema Schräglage sorgt in Foren ja immer gerne für mächtig Diskussionen und auch teilweise ordentliche Reibereien ...
Meine Meinung als langjähriger Sicherheits- u. Kurventrainer, wenn man ein gutes Auge für die Fahrbahn lesen mitbringt, eine exakte Linie fahren kann, den Oberkörper noch leicht mit zum Kurven-inneren mit einsetzen kann, braucht man trotz schnellerem vorankommen auch keine Rasten schleifen lassen.;-)
Und bei jedem neuen Reifen hat man das Gefühl das ist der beste, wirklich entscheidend ist doch wie ist das Fahrverhalten wenn der Pneu mal 40-60% Verschleiß hinter sich hat.